ഒരിറ്റു ശ്രദ്ധ ഒരുപാട് ആയുസ്സ്.

മലപ്പുറം : ചുരം കയറുന്നതിനേക്കാൾ സാഹസികവും അപകടം നിറഞ്ഞതുമാണ് ചുരം ഇറങ്ങുന്നത്. എന്നാൽ നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്നത്തെ പല ഡ്രൈവർമാരും, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ തലമുറ, ഇതിന്റെ ഗൗരവം മനസ്സിലാക്കാതെയാണ് വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. ഇന്ന് നടന്ന ദാരുണമായ അപകടത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ചില കാര്യങ്ങൾ പങ്കുവെക്കട്ടെ.

​ഓർക്കുക: ഏത് ഗിയറിലാണോ നമ്മൾ ആ കയറ്റം കയറിയത്, അതേ ഗിയറിൽ തന്നെ വേണം ആ ഇറക്കവും ഇറങ്ങാൻ!

​ഇറക്കങ്ങളിൽ വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ഗിയറുകളെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം തുടർച്ചയായി ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതീവ അപകടകരമാണ്. അതിന്റെ കാരണങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

​ബ്രേക്ക് ഫെയ്‌ലർ (𝖡𝖱𝖤𝖠𝖪 𝖥𝖠𝖨𝖫𝖴𝖱𝖤): വലിയ ഇറക്കങ്ങളിൽ തുടർച്ചയായി ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ഡ്രം അമിതമായി ചൂടാകുന്നു (𝖮𝖵𝖤𝖱𝖧𝖤𝖠𝖳𝖨𝖭𝖦). ഇത് ബ്രേക്ക് ലൈനറുകൾ ഹാർഡ് ആകാനും തന്മൂലം ബ്രേക്കിന്റെ കാര്യക്ഷമത പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെടാനും കാരണമാകുന്നു.

​എൻജിൻ ബ്രേക്കിംഗ് (𝖤𝖭𝖦𝖨𝖭𝖤 𝖡𝖱𝖠𝖪𝖨𝖭𝖦): ചെറിയ ഗിയറിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ എൻജിൻ തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കും. ഇതിനെയാണ് എൻജിൻ ബ്രേക്കിംഗ് എന്ന് പറയുന്നത്. ഇങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ ചെറിയ രീതിയിൽ മാത്രം ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് സുരക്ഷിതമായി വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാം.

​ശ്രദ്ധയും സംയമനവും: വാഹനത്തിനുള്ളിലെ വിനോദങ്ങളോ മറ്റ് അശ്രദ്ധകളോ അല്ല മിക്കപ്പോഴും അപകടം വരുത്തുന്നത്, മറിച്ച് ഡ്രൈവിംഗിലെ സാങ്കേതികമായ ഇത്തരം അറിവില്ലായ്മയും അമിത വേഗതയുമാണ്. റോഡിലെ ഓരോ വളവിലും ഡ്രൈവറുടെ പൂർണ്ണമായ ശ്രദ്ധ അത്യാവശ്യമാണ്.

​പുതുതലമുറ ഡ്രൈവർമാരോട് പറയാനുള്ളത് ഒന്നേയുള്ളൂ; റോഡിലെ നിയമങ്ങളും ഡ്രൈവിംഗിലെ ഇത്തരം അടിസ്ഥാന കാര്യങ്ങളും പാലിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെയും മറ്റുള്ളവരുടെയും ജീവൻ രക്ഷിക്കാനാണ്. ഒരു നിമിഷത്തെ അശ്രദ്ധയോ അറിവില്ലായ്മയോ കൊണ്ട് ഇല്ലാതാകുന്നത് പല കുടുംബങ്ങളുടെയും പ്രതീക്ഷകളാണ്.